大家好，小编来为大家解答别克英朗1.3t成交价这个问题，别克英朗10t报价及图片两厢很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录一览：
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1、【到店实拍】别克英朗2021款1.3T自动轻混动精英型值不值的买？
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2、2020款别克英朗上市 售11.99万-12.59万元
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3、别克新款英朗上市售价多少？
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4、别克英朗1.3t抖动厉害吗？
【到店实拍】别克英朗2021款1.3T自动轻混动精英型值不值的买？
实拍车型：别克英朗2021款1.3T自动轻混动精英型指导价12.59万
2021款英朗轻混动版定位于紧凑级，外观基本保持了老款车型的设计，此次改款车型，最大的亮点是换装了48V轻混系统，其中包括发动机、变速箱等动力总成主要零部件，8年或16万公里原厂质保服务，每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务。
外观依旧保持着年轻时尚的设计，前脸采用家族最新的设计语言，非常的耐看，前中网采用飞翼式的进气格栅，辨识度非常的高。
大灯的样式看上去很犀利，配有LED日间行车灯，灯组内部采用LED的光源，夜晚点亮后非常的漂亮，配有自动头灯的功能。
较短的前后悬设计令侧身造型更具运动气息，贯穿头尾灯的双掠峰特征线延续了别克家族经典造型，塑造出修长流畅的车身效果。
车身尺寸为：长/宽/高：4609/1798/1486(mm)，轴距为：2640mm，与同级竞品基本相差不大，与老款车型保持一致。
车尾的设计相比前脸来说要收敛不少，非常的整洁，视觉中重心偏高，两侧的后尾灯同样采用LED的光源。
内饰的设计依旧采用我们熟悉的别克家族式风格，同时配有银色的镀铬饰条，与黑色的内饰搭配在一起，可以突出一定的年轻感。做工用料还是很讲究，多数地方采用软质的包裹。
仪表盘的设计同样很简洁，清晰易懂是它所传达的中心思想，采用黑底白字的设计，中间配有3.5英寸的彩色行车电脑，尺寸不是很大，但功能很全面。
推荐配置：2021款1.3T自动轻混动精英型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款别克英朗上市 售11.99万-12.59万元
近日?，2020款别克英朗正式上市，新车共推出4款车型，其中2款为1.5L自然吸气常规动力版，另2款为1.3T 带48V轻混系统版，售价区间为11.99万-12.59万元。
2020款英朗最大的变化在于推出了1.3T轻混动力车型，具体搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。
这套动力系统可输出最大额定功率120kW/5500rpm，可在1800~4400rpm的宽广转速区间输出230Nm最大扭矩，并满足国六b排放标准。油耗方面，新车综合百公里油耗5.3L/100km。此外，官方还提供发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
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别克新款英朗上市售价多少？
10月16日，上汽通用别克新款英朗正式上市，新车共将推出6款车型，动力系统搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，售价区间为10.99-14.39万元。
相比现款车型，新车英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。
内饰方面，新款英朗基本与现款车型保持一致，依旧采用了简洁实用的设计风格，包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。
动力方面，新车有了较大改变，现款的1.4T和1.5L发动机将被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率92千瓦，峰值扭矩为170牛米，传动方面匹配6速手动或6速双离合变速器；1.3T发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛米，传动方面匹配6速手自一体变速器。
别克英朗1.3t抖动厉害吗？
1，新车抖动不明显，机头的滤震措施做的比较好
2，随着年限增加，振动问题，会暴露出来，更换机头滤振配件，可以决绝问题
3，不要纠结三缸机的抖动问题，非专业人士开不出来，
4，关键看价格，只要价格合适，不是不能买
5, 英朗的1.3T实际裸车成交8万多，有48V，再对比一下同价同级，竞品的情况
总结，这个价钱，要什么自行车，抛开价格谈结构，那是小可爱
文章到此结束，希望可以帮助到大家。
